[Lee]

Następnym razem spróbuję 120 km/h, ale jestem pewien, że 10 km/h nie może zrobić różnicy 3 litrów. Jeśli tak, to szaleństwo...

Prawdopodobnie nie. Czy używasz samochodu tak, jak napisałem kilka postów wyżej #963? Od tego czasu moje zużycie paliwa zaczęło spadać.

Całkowicie zgadzam się, że powinien istnieć tryb "Zrównoważony" - osobiście chciałbym ICE powyżej 50 km/h (30 mph).

Chciałbym to również zobaczyć.

 

[UKPhil]

Miałem to tylko wtedy, gdy warunki były straszne lub górna część przedniej szyby była zaparowana OD WEWNĄTRZ wilgotnego poranka. Miałem mnóstwo losowych wiadomości i zachowań, kiedy po raz pierwszy miałem samochód, ale od czasu aktualizacji oprogramowania jest dobrze (🤞). Niektórzy sugerują, że odłączenie akumulatora to naprawi. Nie wiem nawet, jak dostać się do zacisku ujemnego, ale może jestem tępy.

 

[Phish]

Miałem to tylko wtedy, gdy warunki były straszne lub górna część przedniej szyby była zaparowana OD WEWNĄTRZ w wilgotny poranek. Miałem mnóstwo losowych komunikatów i zachowań, kiedy po raz pierwszy miałem samochód, ale od czasu aktualizacji oprogramowania jest dobrze (🤞). Niektórzy sugerują, że odłączenie akumulatora rozwiąże problem. Nie wiem nawet, jak dostać się do bieguna ujemnego, ale może jestem tępy.

Myślę, że komunikat z kondensacją przed kamerą jest inny:

Kiedy otrzymuję ten komunikat, zbiega się to z zimną pogodą i kondensacją i znika w ciągu kilku minut.
Wczorajszy komunikat brzmiał "Radar przedni zasłonięty" i nie zniknął po 20 milach jazdy. Zniknął, gdy wyłączyłem i włączyłem samochód, ale nie mogę tego zrobić na autostradzie.

Czy wiesz dokładnie, jaką miałeś aktualizację oprogramowania? Konkretnie pytałem dealera w zeszłym tygodniu i powiedziano mi, że nie ma dostępnych aktualizacji oprogramowania. (Miałem aktualizację 14012 przez sieć i 10959 dla zespołu tunera).
Jeśli chodzi o odłączenie akumulatora - rozumiem, że jest główny bezpiecznik 25A, który można wyciągnąć, ale nie jestem pewien gdzie?

 

[UKPhil]

Kiedy zleciłem wykonanie zawieszenia, przeprowadzono kilka aktualizacji oprogramowania, które moim zdaniem były dodatkowe do 14012. PCM oprogramowanie (zmiana biegów) TCM (kontrola trakcji) i MCM (Master?). Naprawdę zauważyłem różnicę.

 

[gn37]

Myślę, że komunikat z kondensacją przed kamerą jest inny:
View attachment 233
Kiedy otrzymuję ten komunikat, zbiega się on z zimną pogodą i kondensacją i znika w ciągu kilku minut.
Wczorajszy komunikat brzmiał "Przedni radar zasłonięty" i nie zniknął po przejechaniu 20 mil. Zniknął, gdy wyłączyłem i ponownie włączyłem samochód, ale nie mogę tego zrobić na autostradzie.

Czy wiesz, jaka dokładnie była aktualizacja oprogramowania, którą miałeś? Specjalnie pytałem dealera w zeszłym tygodniu i powiedziano mi, że nie ma dostępnych aktualizacji oprogramowania. (Miałem aktualizację 14012 przez sieć i 10959 dla zespołu tunera).
Jeśli chodzi o odłączenie akumulatora - rozumiem, że jest główny bezpiecznik 25A, który można wyciągnąć, ale nie jestem pewien gdzie?

180 mil szacowanego zasięgu z 80% zbiornika paliwa i 63,3 mpg to szaleństwo. Nienawidzę tego problemu ...

 

[gn37]

To jest wspornik, w którym amortyzatory łączą się z podwoziem. To coś w tym stylu (na zdjęciu jest kołnierz dla innej marki, ale funkcjonalność jest taka sama).

Zarówno dudnienie, jak i skrzypienie dochodzą z kołnierzy, chociaż nie jest obowiązkowe, aby oba rodzaje hałasu pojawiały się w tym samym czasie. Czasami słychać tylko dudnienie, czasami tylko skrzypienie, a czasami (jak w moim przypadku) masz je oba. Skrzypienie pojawia się głównie, gdy na zewnątrz jest zimno.

Miałem również ten problem z poprzednim samochodem i winne były kołnierze. Wygląda na to, że to również jest problem.
Wrócę, gdy dealer wymieni kołnierze (za około 10 dni).
View attachment 215

Czy udało Ci się to naprawić? Myślę, że mam ten sam problem. Słyszałem jakieś chrupanie z obu stron samochodu, kiedy próbowałem zaparkować samochód na parkingu, który jest nieco wyższy niż ulica, jak na zdjęciu:

 

[cosminium]

Dealer powinien otrzymać wymienne kołnierze w czwartek lub piątek w tym tygodniu i zadzwonić do mnie, aby je wymienić. Odezwę się, gdy będę miał nowe kołnierze.

 

[Woody]

Zużycie paliwa; żeby sprawdzić zużycie paliwa, rozładowałem baterię do 20%, co jest minimum, a samochód przełączył się na tryb normalny. Następnie zatankowałem benzynę do 100% i przejechałem 129 km. Około 20% w mieście (40-50 km/h z kilkoma światłami), następnie około 40% drogą krajową (70-80 km/h) i około 40% autostradą (100-110 km/h ze standardowym wyprzedzaniem itp.) Po tej podróży ponownie zatankowałem na tej samej stacji, tym samym dystrybutorem i normalnym automatycznym zatrzymaniem przez uchwyt napełniania (tak samo jak za pierwszym razem). Ilość paliwa wyniosła 9,84 litra, co oznacza zużycie 1:13,1, co moim zdaniem nie jest złe. Zauważyłem, że podczas tej podróży samochód czasami przełączał się na tryb EV na krótki czas, prawdopodobnie samochód naładował baterię w pewnej ilości, więc mógł przełączyć się na tryb EV. Przełączenie na tryb EV nastąpiło przy niskich prędkościach i głównie po zatrzymaniu. Śledziłem przepływ energii na ekranie i zauważyłem niebieski przepływ mocy (strzałki) podczas trybu EV, więc w tych momentach naprawdę jechałem w trybie EV. Następnym razem ustawię ładowanie podczas jazdy na 20%, aby w ogóle się nie ładowało, jak sugerowali niektórzy członkowie forum, zobaczymy, co się wtedy stanie.

 

[gn37]

Ilość paliwa wyniosła 9,84 litra, co oznacza zużycie 1:13,1, co moim zdaniem nie jest źle.

Powiedziałbym, że to bardzo duże zużycie przy tych prędkościach

 

[LK7R]

Powiedziałbym, że to bardzo wysokie zużycie przy tych prędkościach

To byłoby około 7,63 l/100? ((9,84 litra x 100)/129 km), to naprawdę dobre zużycie jak na benzynowy samochód 2-tonowy w mojej opinii...

 

[gn37]

To byłoby ~7,63 l/100? ((9,84 litra x 100)/129 km), to naprawdę dobre spalanie jak na benzynowy samochód 2-tonowy, moim zdaniem...

moja wina, pomyliłem się co do spalania/zasięgu, ale mimo wszystko, nie zapominajmy, że to samochód PHEV, a nie czysty benzynowy. Przy prędkościach do 100 km/h powinien mieć mniejsze spalanie IMHO.

 

[Woody]

Zgadza się, 7,63 litra na 100 km. lub z 1 litra można przejechać 13,1 km. W Holandii używamy terminu 1:13,1. Moim CX-5 jeździłem średnio 1:14,2. Myślę więc, że 1:13,1 jest w porządku.

 

[thomas.fjeldsted]

Zgadza się, 7,63 litra na 100 km. lub z 1 litra można przejechać 13,1 km. W Holandii używamy terminu 1:13,1. Z moim CX-5 używałem średnio 1:14,2. Myślę więc, że 1:13,1 jest w porządku.

Cóż, 7,63 l/ to to, co samochód powinien być w stanie zrobić z pustą baterią... ale wydaje się, że niewiele osób może to osiągnąć

 

[Chopperbob]

Cóż, 7,63 l/ to to, co samochód powinien być w stanie zrobić z pustą baterią... ale wydaje się, że niewielu może to osiągnąć

Z pewnością powinno to być możliwe w Holandii, ponieważ w ciągu dnia możemy jeździć tylko 100 km/h.
Moja średnia wynosi obecnie 6,3 l/100 km, ale widać na desce rozdzielczej w monitorze zużycia paliwa (czerwona wskazówka w okręgu paliwa), że im szybciej jedziesz (powiedzmy 120 km/h), tym zużycie szybko wzrasta do około 8 l/100 km

 

[UKPhil]

Cóż, 7,63 l/ to to, co samochód powinien być w stanie zrobić z pustą baterią... ale wydaje się, że niewielu może to osiągnąć

Osiągam mniej więcej tyle, jeśli dobrze zrobiłem konwersje, to około 37 mpg. Osiągam to w jeździe mieszanej, w tym prawdopodobnie 80% przebiegu ICE z prędkością autostradową. Co nawiasem mówiąc, uzyskałem w benzynowym automacie mx CX5.

 

[LK7R]

Otrzymuję mniej więcej tyle, jeśli dobrze zrobiłem konwersje, to około 37 mpg. Otrzymuję to w jeździe mieszanej, w tym prawdopodobnie 80% przebiegu ICE z prędkością autostradową. Co nawiasem mówiąc otrzymałem w mx CX5 benzyna auto.

235,215/(37 US mpg) = 6,357 L/100km, co jest nawet o 1 litr na 100km lepiej.

Cholera, to musi być przez moją lewą nogę, która jest za ciężka

 

[Maz-Fan]

37 UK, nie US. Brytyjskie galony są większe . 1 galon brytyjski = 4,54 litra.

 

[Pavel]

Kupiłem hybrydę typu plug-in, ponieważ większość czasu jeżdżę w pobliżu domu na silniku elektrycznym. A kiedy jadę gdzieś daleko, cieszę się mocą samochodu. Nieważne, czy zużywa 5 l/100 km czy 9 l/100 km. Mam samochód z 245 kW, to wspaniałe. Gdybym chciał jeździć oszczędnie, kupiłbym Priusa za połowę ceny.

 

[LK7R]

37 UK, not US. UK gallons are bigger . 1 UK gallon = 4.54 litres.

Och, człowiek uczy się czegoś nowego każdego dnia, proszę wybaczyć moją ignorancję.

 

[Viorelasg]

Dealer powinien otrzymać wymienne kołnierze w czwartek lub piątek w tym tygodniu i zadzwonić do mnie, aby je wymienić. Odezwę się, gdy będę miał nowe kołnierze.

Do którego dealera poszedłeś i w którym mieście? Mam również rodzaj skrzypienia w przednim zawieszeniu, gdy mam skręcone koła w lewo i naciska na hamulec lub nierówności. Nie zawracaj sobie głowy, aby dowiedzieć się, skąd dochodzi ten hałas.